25년 전, 2 11월 2000[날짜 누락]에 국제 우주 정거장(ISS)의 장기 체류 승무원을 위한 해치가 처음으로 열렸습니다. 그 이후로 이 궤도 실험실에 인간이 머무는 것은 중단되지 않은지구의 긴장에도 불구하고 기관과 국가를 하나로 묶은 프로젝트를 강화합니다.
이 이정표가 기념되는 동안 NASA는 다음을 준비하고 있습니다. 2031년 초 통제된 철수 상업 우주 정거장의 길을 열어줍니다. 유럽은 ESA와 거주 가능한 모듈에 대한 이탈리아의 상당한 기여로 인해 계속해서 핵심 조각 이 전환 단계에서.
2000년부터 상주 승무원
첫 번째 탐험은 다음으로 구성되었습니다. 빌 셰퍼드 (미국)과 우주인들 세르게이 크리칼레프 y 유리 기젠코소유즈호를 타고 도착한 , 소련 우주 계획그리고 가까이에 머물렀다 5개월(136일)여전히 엄격한 역에서 시작된 그 시작은 전례 없는 협업으로 이어졌습니다.
그 이후로 NASA의 계산에 따르면 그들은 ISS를 통과했습니다. 26개국에서 온 약 290명현재 미국, 러시아, 일본, 그리고 유럽 파트너들이 참여하는 팀들이 있습니다. NASA, Roscosmos, ESA, JAXA, CSA 등 기관 간 협력도 지속되고 있습니다. 운영 및 유동적 기술적인 수준에서.
궤도 관광은 새로운 시대로 접어들었습니다. 데니스 티투스 그는 2001년에 자신의 여행 비용을 스스로 지불했습니다. 러시아는 계속해서 개인 고객을 받았고, 수년에 걸쳐 NASA도 합류했습니다. 공인 상업 승무원 단기 체류를 위해. 베테랑 페기 위트 슨수년 전 이 우주센터를 지휘한 최초의 여성이었던 그녀는 최근에는 민간 임무를 지휘하고 있습니다.
유럽의 역할은 주목할 만했습니다. 가압 모듈의 상당 부분이 이 제품은 이탈리아에서 제조되었습니다. 그리고 우주비행사들처럼 움베르토 구이도니, 로베르토 비토리, 파올로 네스폴리, 루카 파르미타노 o 사만다 Cristoforetti 그들은 벤치마크가 되었습니다. 스페인은 ESA 회원국으로서 다음을 통해 참여합니다. 프로그램 및 페이로드 그리고 지원합니다 스페인 우주비행사 유럽의 틀 안에서.
선상 생활: 일상, 운동, 그리고 인간적인 순간들
역은 장소가 아닌 곳으로 변했습니다. 어둡고 축축하다 처음에는 축구장만 한 크기의 복합 단지에 여러 개의 실험실이 있었습니다. 오늘날에는 파노라마 창(돔) 지구를 관찰하고 개인용으로 인터넷이 가능한 휴대전화를 사용하는 것을 말하는데, 많은 사람들이 이를 거의 " 4성급 호텔"궤도에 있다."
무중력 상태에서 건강을 유지하기 위해 승무원은 다음과 같은 훈련을 합니다. 하루에 두 시간그들은 다음과 같은 장비를 사용합니다. 아레드 (무게추 없이 저항하는 운동), 러닝머신 T2 안전벨트와 자전거 세비스중력이 없다면 신체는 뼈 질량을 잃다 —대략 1개 월 1%— 운동이 필수적이 됩니다.
편안함만이 전부는 아닙니다. 여전히 편안함이 없습니다. 샤워 또는 세탁 선상에서 스펀지 목욕을 하고 더러운 옷은 버립니다. 온실에서는 식물을 재배하여 색깔과 영양분을 공급했습니다. 고추와 지니아그들은 에스프레소 머신과 작은 쿠키 오븐도 테스트했습니다.
ISS는 또한 문화와 상징적 제스처를 위한 공간을 마련했습니다. 캐나다 크리스 해드 필드 그는 돔에서 음악을 연주했고, 역사가 담긴 축구공을 연주했습니다. 도전자— 추억과 헌사로 떠올랐습니다. 엄격한 안전 규정을 준수하며 즉흥적으로 즐길 수 있는 도전들이 끊이지 않았습니다.
개인 생활도 멈추지 않습니다. 이 기간 동안 일부 astronautas 결혼했거나 부모가 되다 그들의 체류 기간 동안. 그들 중, 마이크 핀케 그는 지구를 도는 동안 아들의 탄생을 경험했습니다.
무중력 속의 과학
ISS에서는 다음 작업이 수행되었습니다. 수천 개의 실험 재료 과학, 생물학, 인체 생리학, 유체 물리학 등 현장에서는 불가능한 분야를 연구합니다. 유럽은 콜럼버스 연구소와 공유 랙에서 수많은 프로젝트를 지원해 왔습니다. 적용 가능한 결과 건강, 산업, 환경.
궤도 의학은 원격 진단 및 치료와 같은 선구적인 단계를 거쳤습니다. 경정맥의 혈전 우주비행사의 경우, 지구에서 안전하게 귀환할 때까지 모니터링됩니다. 이러한 사례는 임상 프로토콜 미래의 장기 임무를 위해.
주요 이정표로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 쌍둥이 연구 NASA에서 1년 이상 적응을 비교한 결과 스콧 켈리 그의 형제와 함께 궤도에 있음 표시 육지에서. 또한, 입자 분광기 셔틀을 통해 설치되어 고에너지 물리학의 범위를 확장했으며, 지속적으로 업데이트되었습니다.
사고, 유지관리 및 역의 노후화
작업은 결코 일상적이지 않습니다. 가장 심각한 좌절 중 하나는 다음과 같습니다. 거의 익사하다 우주 유영 중 우주인의 일시적인 통제력 상실 커플링 후, 작은 균열과 누수 공기와 증가하는 위협 우주 쓰레기이는 회피 기동을 강제합니다.
시간이 지남에 따라 방사선과 미세 운석 이러한 활동은 자재에 부담을 주고 유지 보수 필요성을 증가시킵니다. 선외 활동(EVA)은 단지의 조립, 수리 및 업그레이드에 필수적인 요소였으며, 파트너들이 지속적으로 참여하고 있습니다. 유럽— 그들은 경험과 하드웨어를 제공했습니다.
민간부문으로의 전환과 유럽의 역할
NASA는 SpaceX에 궤도 이탈 장치 계약을 수여했으며 그 가치는 다음과 같습니다. XNUMX 억 달러,의 틀 안에서 우주 발사이 계획에는 대용량 차량을 연결하고 스테이션을 안내하는 것이 포함됩니다. 통제된 재진입 2031년 초에 태평양 상공으로 발사해 궤도에 파편을 남기지 않을 계획입니다.
병행하여, 공리 공간 첨부할 것이다 기준 치수 ISS가 종료되기 전에 분리되어 상업 우주 정거장의 핵심이 될 것입니다. 다른 회사들도 자체적인 컨셉을 개발하고 있지만, 크루 드래곤 2020년에 셔틀을 대체했으며 소유즈 그들은 순환 및 화물 운송을 계속합니다.
유럽은 지구 저궤도에서 지속적인 인간 존재를 유지하기를 열망합니다. 산업 경험 - 특히 이탈리아어 모듈— 그리고 유산 유럽 ATVColumbus 연구소와 함께 그들은 ESA를 이 새로운 궤도 경제에서 관련 파트너로 자리매김하고 있으며, 계측기 옵션을 제공합니다. 서비스 및 미래 인프라.
1차 탐사대가 도착한 지 25년이 지난 지금, ISS는 협력, 응용 과학, 그리고 적응력을 상징합니다. 과학적 이정표독특한 일상 생활과 계획된 은퇴를 통해 이 프로젝트는 상업 기지, 국제 임무 및 기술적 준비라는 다음 단계를 위한 토대를 마련했습니다. 더 멀리, 달과 화성 쪽으로.